这3款紧凑型车价格很实惠，但绝对是好车
谢天谢地，终于把“您”给盼来了。太开心啦。这里感恩屏幕前的大伙的指点，同时祝愿尊敬的小伙伴们五福临门、青春常在、光彩照人，然后俺们今天主要和大家谈谈这些内容：正如你所知，动力强劲是紧凑型车的最犀利的闪光点，而且它的发动机排量通常介乎1.6-2.0L左右，不仅具备排量不高、性价比高等关键优势，同时全车给人感觉很干净与好看，用来接孩子上学都绝对是十分贴心的，故而深得很多老友记的认可，闲话不多说，接下来将会从中肯的旁观者角度为切入点为懂车的伙伴们深度聊聊消费者公认的、颜值杠杠的紧凑型车吧，今天的分享或许会让你眼前一亮。当然也会讲解很多技巧哟，列位千万不要“走宝”哟！
朗逸：紧凑型车的实力担当
朗逸的销量情况简介：朗逸面世至今市场成绩一直都是相对忒受欢迎的，与此同时，朗逸落地价是十分亲民的，这是特别值得我们的夸夸的。经在下多方查询，最近朗逸的表现持续发力，而且轻易而举地斩获了0.84w部的佳绩，并夺得了细分领域销售榜第6名的好成绩，朗逸的表现是咱们有目共睹的，并且堪称是车市上最盖世无双的、光彩夺目的新星，比很多同级别的车型的销量还要出彩。老实讲，朗逸的销量名次并不是很前，然而笔者始终相信朗逸的市场销量仍然是优秀车型之一。其原因在于朗逸是消费者均瞅在眼里的。而且朗逸的安全性都绝对是轻而易举地能够吊打了常见的紧凑型车。本人觉得假若朗逸接下来继续深耕技术，估计其接下来的销量必然是羡煞旁人的。
朗逸的整体的运动特征特别明显，车漆是比较耐磨的，同时霸气十足的腰线由车头部分流畅延伸至车尾，蕴含着强烈的气质感与时髦感。朗逸的车头采用了风情万种的style，显得特别有运动感，而且朗逸的整个腰线的设计也格外漂亮，简洁的下沉式线条呈现出无比流畅的俯冲姿势，犹如行云流水一般漂亮，很有力量，与闪闪发亮的雾灯组合二为一，外面的贯穿式腰线与里面的风格都肯定是相当靠谱的，这点很赞。
体型剖析：朗逸的座位空间也挺适中的，看着十分地舒适。其整体的利用率“炒鸡”不错，非常不错的。其尺寸大小为mm*毫米*mm，如此棒的长度基本上坐满3位瘦瘦的小哥哥仍然是不会挤的。所以朗逸用来上下班是毫无问题的。这点蛮不错。并且朗逸的后尾箱的空间非常接地气，还可以装入不少物件。给消费者的感觉是特别靠谱的，这点是值得赞赞的。
除了棒棒的颜值与平顺性以外，我感觉朗逸还是十分出众的，因为它加入了匹的、强劲动力的动力总成，并且与主流的7挡干式双离合变速装置共同组合为一套精密的操控总成，总体而言，朗逸拥有着非同一般的强劲动力，满足了好多小姐姐们的出勤需要。并且发动机是朗逸的又一优势，材质为铝合金，这种材料的最大优势在于质量轻。至于排量表现，朗逸的排量设置也是非常不错的，不仅提供涡轮增压总成，而且也兼备自然吸气版本，1.5L、1.4T的朗逸还是相当好的。
车主说：小编认为由上汽大众自主研发的朗逸，在一众竞品紧凑型车阵营里面算是出类拔萃的了。朗逸的颜值是蛮高的，望上去有如一头炯炯有神的猫咪一样。使我怦然心动。另一方面，内部空间亦是朗逸的一大软实力，坐进里面还有好多剩余的空间，并且它的操控性也是十分出众的，在同级别紧凑型车车型中无疑是相当强大的了。
车友点评2：朗逸的耗油量不太多，主要是归功于朗逸的动力黄金组合，因此更能匹配朋友们的用车需要。就现阶段来说，我的朗逸激进的开法相对较少，有时候回老家探亲的话也会走走乡镇的国道，此外，最使各位感到意外的是，朗逸的吃油比较少，现在百公里油耗数值可以控制在八个以内，油耗属于正常范围吧，在同级别紧凑型车中或许也能够称得上是最帅气的了。故此作者君对朗逸是十分认可的，就连子女都纷纷说朗逸是非常值得车友们肯定的，不愧为上汽大众的最佳产品之一。不过假如经常性地在人迹罕见的戈壁驰骋的话，朗逸的耗油或许会稍微高一点。小编是一名普普通通的小弟弟，油费的负担比较小，因为少拍一次拖，月底的加油费就有着落了。所以朗逸的油耗就是小case啦的，实话讲还是油耗越低的话肯定就越经济。尽管朗逸目前还没有到最优的摩擦期，不过预计慢慢磨合后，朗逸的朗逸下一阶段的耗油必定会更加低。
专业人士观点：小编认为朗逸的悬架装置感觉有点过硬，虽然它的车身倾斜程度较小，然而当走进一些小沟坎或者碎石路面时，真怕车子会散，有的时候车上东西全部震动走位了，要是阁下的年纪是比较大的，那么可能会感到底部的P股受不了。另外，朗逸的底盘区域风噪有些尴尬，有些老奶奶可能会难以接受，此外，加起油来就能感受到有些慢。去找官方店的售后人员，不过后来也是搞不清楚问题出在哪。部分爱车人士还煞有其事地提出了一些不满意之处：1.感觉朗逸的异味是较为明显的。2.蓝牙系统时不时出现连接失效的尴尬状态，3.经济燃油性不足
No2：雷凌
外观点评：新款的雷凌达到了稳重和时尚的巧妙结合，我十分满足。雷凌的整体前脸造型特别有霸气，非常有气质，好像长颈鹿一般，中网不大不小，很犀利，同时添加了很多大尺寸的、熠熠生辉的饰条，前脸高辨识度的LED大灯位于两边，瞧上去有一种强烈的时尚感觉。而且整个车身的侧部是别致的家族式造型，车侧的流水线条相对更加畅快，好似小蛮腰那样光彩夺目，完美扩宽了整个脸部位置的横向视野角度。而且雷凌的光泽度比较棒，颜值顶呱呱。可以说雷凌无论走到哪里都很吸晴的。雷凌的尾部比较吸睛，并且再有立体元素的尾灯相衬，夜晚被点亮后还是特别独特的。总的来说，雷凌的整个外观属于偏成熟、低调的“style”。下属和小哥哥都觉得雷凌的确是非常闪亮。
车友钱大叔这样评价：当在下手里的银两还不够充足的时候，就会开着雷凌到外面放松心情，目前敝人感觉新款的雷凌隔音效果十分不错，虽然重量很重，但是综合性能是较为好的。
第3款车型捷达VA36.58万~9.28万
外观上：虽然捷达VA3的外观看上去不那么耀眼，不过还是很简洁的，中网部位比较紧追目前的时代的潮流，并且捷达VA3的整体的横向视觉感觉也被拉宽了许多！标致的led大灯组看上去很有朝气，此外，操控性也是很好的，即便在坑洼路况等恶劣场景下开起来也是非常有气派的。车身简洁的腰线，再有行政紧凑型车最喜欢用的家族式的轮毂相衬，档次感杠杠的，另外，尾灯非常别致，到了黑漆漆的晚上就更熠熠生辉了。运动、典雅的气质让人心花怒放，整车给在下一种特别特别的高贵感。我个人认为捷达VA3也是当下最流行的一款紧凑型车了。
关于捷达VA3的内饰概况：在下对捷达VA3的整体内饰风格是绝对满意的，装配工艺很是棒，且面板平整，并且黑色的旋转按钮和很有手感的实体按键同样能够感受到动若脱兔的阻尼感觉，上述就是在下对捷达VA3的评价。另一方面，捷达VA3的真皮方向盘不是非常重，手感相当到位，精准的调校，整体的驾驶体验还过得去。另一方面，后座的座舱的角度和表层的材料都是很舒适，支撑性也很不错，还座椅的内部填充物采用舒适的物料填充而成，甚至可以说是几乎没有丝毫的缺陷，就算坐在车上七八个小时，根本不会感觉底下的双腿太疼。当然了紧凑型车还得舒服的才行的，最难能可贵的是，捷达VA3臭味很少，并且坐在里面的噪声基本上是听不出来的，对于这点小编是特别兴奋的。
与此同时，捷达VA3的加速反应是相当到位的，就像奶茶那样畅快，捷达VA3的提速特别轻盈，丝毫没有断断续续的感受。一旦您愿意给油的话，加速效果马上就蹦出来了。并且爬坡感觉也不会吃力，如果捷达VA3处于正常状态，那么会感觉很安静，这方面无疑是相当赞。另一方面，因为捷达VA3在满载状态下也是很轻盈和自如，所以目前而言是足够用的。
车友点评1：特别高兴的还要数捷达VA3的外观颜值，捷达VA3的车头整体还是相当帅气的，车头大灯造型出众，夜间是很可爱的。并且捷达VA3的中网熏黑的处理无疑是比较漂亮的，漂亮的的镀铬条与独树一帜的大灯形成了标准化的风格，傲气十足。捷达VA3的轮毂造型也同样是十分帅气的，车顶是激光焊接的，整个样式十分棒。威武稳重，并且不傲慢也不自卑。捷达VA3的侧面部分充满着浓郁的既视感，保险杠很cute，是独树一帜的大嘴风格的，比价格相似的紧凑型车还要更高端一点点。捷达VA3跑起来的时候感觉很安静！后备箱表现也是捷达VA3的一大优势，因为就算塞下一箩筐的中等体型的小行李都是没有压力。跑了小半个月啦，目前感觉蛮不错呀，动力很是有劲。总而言之，捷达VA3的价格还是“倍儿”高的，而且高配的版本的捷达VA3“竟”不用9w大元就可以成交了，自从买了捷达VA3以后笔者全家人偶尔就会出去自驾游。也没有发现什么不满的地方。
捷达VA3的车主麦爷爷如此评价：本人特别喜欢结交朋友，主流的紧凑型车在下都看不上的，只有捷达VA3是个特例的，现在在下每当领着老婆、孩子出去都感觉自己特满足，只要摸着方向盘感觉很舒服，并且运动感也很到位，我的孩子们经常问我捷达VA3是什么玩意？这时我就会这样说：捷达VA3是你父上大人的出行坐骑。
车主吕女士说：满意，本人对捷达VA3是特别满意的，不仅有着捷达VA3的背书，同时舒适性也非常赞，在下对四个轮子的汽车可以说是非常热爱的，经过了半辈子的奋斗，谢天谢地终于拥有一台私人专属的捷达VA3，这车开着也感到非常爽，相当有老板级别的气场，同时油耗也不大，绝对是妥妥满足了我的通勤需要。
捷达VA3的车主牛女士的点评：捷达VA3主要优势在于其性价比高，颜值也特别棒，小编点评
上面大致介绍了朗逸、雷凌以及捷达VA3，指导价显而易见是高低不同的，指导价最低的是捷达VA3，紧接着是朗逸，相对较高则是雷凌，此外一般而言，来自不同级别的车型的指导价还是很明显的。朗逸、雷凌、捷达VA3的境内最低的终端价为10.69万、10.10万以及5.50万。不知不觉又来到本篇文章的末尾了，想必大家已经找到了自己钟爱的车型了吧。在这里小编诚挚地祝尊敬的老铁们年年有余、事事顺心、无忧无虑。若然列位钟意作者君的话，别忘了给个赞啦。
这3款紧凑型车价格很实惠，但绝对是好车
