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你认识他吗？探索焊接王国（二）-9
年11月1日，天津大无缝深加工设备的直径mm，材质40Cr的主轴在生产过程中突然断裂。生产任务紧张时刻，即便马上更换新的主轴，最少也需要1个多月的时间和上百万元的更新设备经费。设备维修部门反复权衡利弊，最终研究决定：采用焊接的方法进行抢修。
可是主轴经过热处理后，大家反复试验使用了多种焊条焊接；焊缝还是出现裂纹。即便使用价格非常昂贵的美国万能焊条，也无济于事；仍然解决不了焊接裂纹的难题。
就在大家一筹莫展的时候，天津市擎天液压机械有限公司赵宗昊（我的徒弟）找到我，请我帮助解决这个难题。我赶到抢修现场进行问题分析，为了解决这个非常棘手的难题；我对焊接方案做出了大胆决定:
1.对主轴断裂部位进行清整，露出金属光泽，表面不得存有油、水、锈；
2.把主轴断裂部位同心度调正，
3.用氧—乙炔火焰加热主轴到度，但不得使用碳化焰（以防渗碳）；
4.采用本人发明的“异质变质处理、调整焊缝组织、改善焊接工艺”的方法（获得英国剑桥GOLDSTARAWARD），进行焊接；
5.焊接的打底层和盖面层用天津市大桥牌3mm.A焊条，直流反接；
6.焊接的填充层用天津市大桥牌3mm.J焊条，直流反接；
7.焊接电流保持在90~A,
8.层间温度保持在度左右，
9.要求有丰富经验的焊工，采用短弧、断续、跳跃焊接法焊接；
10.边焊接边锤击，消除焊接残余应力，防止产生裂纹；
11.焊接后，立刻用石棉被盖上焊缝进行保温；
12.对抢修的焊缝进行严格检验，没有发现任何焊接缺陷；
为了抢夺时间，立即恢复生产。
经过两昼夜不间断的连续奋战，此次抢修取得了非常满意的结果。终于利用此大胆的焊接方法挑战“不可能”成功，解决了大无缝深加工设备主轴断裂抢修的难题。
为大无缝抢回了1个多月拆卸更新设备的时间，为国家挽回了上百万元的经济损失。得到了厂领导和现场参加抢修的同志们的一致好评与称赞。
连夜赶到抢修现场进行焊接技术指导
与天津大无缝副厂长“电器华佗”李刚在抢修现场年2月，全国人民继续抗击“新型冠状病毒感染肺炎”；天津也实施了“津门战疫”防疫隔离。
此时，天津大无缝在抗疫复工生产中：意想不到发现承重钢轨有贯通性裂纹，立即停工抢修。
该钢轨属于亚共析钢轨，为欧洲UIC普通钢轨。由外国进口，经过化学元素检验：
C0.42Si0.Mn0.76P0.S0.Ni0.Cr0.
Mo0.Cu0.Al0.V0.0Pb＜0.Sn0.5
As0.As0.Sb0.
根据化学分析：其钢轨材质为42锰
因为现场既没有铝热焊和闪光对焊的设备，也没有铝热焊和闪光对焊的工作条件。只能采用手工电弧焊进行抢修。
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