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地下防护工程是战时首脑指挥、战略武器生存的重要屏障。近年来，世界各军事强国在研的超高速动能武器，对地打击速度达m/s以上，具有突防能力强、被拦截概率低的特点，可对地下加固目标实施精确打击。因此，准确评估其对地打击毁伤威力，提升地下防护工程的安全防护能力，是防护工程技术领域亟待解决的重大课题。

挂载于B-52下方的X-51A高超音速飞行器超高速动能武器对地打击过程中，与常规钻地武器相比，弹靶近区岩石呈固体至流体过渡的拟流体状态，由此带来侵深逆减趋向极限、弹坑扩增、地冲击毁伤倍增等特征现象，传统侵彻理论不能准确描述。《超高速动能武器钻地毁伤效应与工程防护》的主要作者，紧贴我国地下防护工程转型升级的迫切需求，围绕超高速动能武器毁伤机理和防护技术，开展了专心致志的钩深索隐，建立自主可控试验手段，破解独特毁伤机理难题，形成了较为完善的工程防护理论与技术体系。二级轻气炮试验系统与配套测试技术超高速打击弹靶破坏形态本书详细总结了王明洋教授团队历经十余年的科学研究成果。在综合分析超高速武器发展现状及威胁的基础上，详细阐述超高速侵彻的相似原理与模拟试验技术，揭示弹靶近区的真实应力状态与行为演化机理，构建超高速侵彻效应的流体-拟流体-固体内摩擦统一理论模型，解决超高速弹体侵彻深度、弹坑形态、地冲击传播衰减的实用计算难题，提出防护工程最小安全防护层厚度计算方法及复合遮弹防护技术。本书的出版将对高技术武器毁伤效应和工程防护技术研究产生积极的影响和重要的推动作用。本书可供防护工程、兵器科学与技术、爆炸与冲击力学、岩土力学等专业的研究生、科研工作者及工程技术人员学习参考。

全书共6章。

本书紧密围绕毁伤效应与工程防护这一主题，尝试利用理论、试验及计算力学手段，揭示和探讨超高速侵彻中的力学行为，先后解决了弹坑体积形态、地冲击波及范围、最小安全防护层厚度实用计算问题，为工程设计和加固改造提供了理论技术基础。

第１章为绪论，主要对高速和超高速武器发展动态及其对防护工程的威胁进行综合分析，指出了当前研究中存在的主要问题。

第２章为固体冲击加载的模拟试验技术，主要介绍不同加载速率和水平下岩石动态力学行为的试验方法，并在此基础上，对作者及其团队开发的超高速动能武器侵彻模拟试验系统与测试技术进行详细的总结。

第３章为超高速冲击下岩石的力学行为，主要在系统讨论爆炸冲击作用下岩石动力行为试验资料的基础上，提出冲击作用下固体压缩的流体-拟流体-固体内摩擦统一理论模型，得到弹靶固体、拟流体至流体侵彻全过程阻抗演化关系以及地冲击传播规律，界定钻地弹固体侵彻、拟流体侵彻和流体侵彻的最小动能阈值。

第４章为超高速冲击下岩石的成坑效应，在综述已有动能弹侵彻效应理论模型基础上，利用作者及其团队建立的流体-拟流体-固体内摩擦统一理论模型，推导出了超高速弹体质量磨蚀变化与弹靶极限状态带来的侵彻深度逆减趋向极限、弹坑抛掷与射流形成的弹坑扩增等现象的基本表征公式。

第５章为超高速冲击下岩石的地冲击效应，建立成坑体积与地冲击能量的耦合关系，得到超高速侵彻地冲击能量在岩体中的定向传播规律，并基于成坑形态和地冲击传播规律相似，建立超高速武器流体侵彻与浅埋爆炸的等效换算关系，提出抗超高速动能武器打击的最小安全防护层厚度计算方法。

第６章为超高速冲击毁伤防护数值分析，对数值分析的理论基础、常见防护材料的本构模型进行详细讨论，并系统计算超高速动能武器对地打击的侵彻、成坑和地冲击毁伤过程，探讨“软硬结合、分层配置”的复合遮弹防护技术。

本文摘编自《超高速动能武器钻地毁伤效应与工程防护》一书，标题为编者所加。

超高速动能武器钻地毁伤效应与工程防护王明洋、李杰、邓国强著北京：科学出版社ISBN：-7-03--3责任编辑：刘宝莉

长按